Размер шрифта:
Цвет сайта:
Изображения: Отключить
Нужно ли снижать скорость?
Такой вопрос очень часто задают водители. Ответом на него служит немалая статистика уголовных дел.
7 июня 2018, 13:12
Просмотров: 88

Нужно ли снижать скорость?

Такой вопрос очень часто задают водители. Ответом на него служит немалая статистика уголовных дел. Вот несколько примеров, когда простое снижение скорости позволило бы избежать наездов на пешеходов и, соответственно, они могли бы избежать травм.

Водители следовали по проезжей части улицы Сталеваров и улицы Доменщиков, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, своевременно не увидели пешеходов, переходивших проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Нарушив требования  п.10.1 Правил дорожного движения, не снизили скорость,  вплоть до остановки транспортного средства, создали опасность пешеходам, не остановились перед нерегулируемым пешеходным переходом, не уступили дорогу и совершили наезд, хотя в данной дорожно-транспортной ситуации располагали технической возможностью остановиться до места наезда на пешехода с применением мер экстренного торможения.

Своими действиями  водители по неосторожности причинили пешеходам  телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью. Таким образом, своими действиями водители  совершили преступление, предусмотренное ч.1 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Максимальное наказание по данной статье предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до двух лет.

И это только два примера, которые наглядно демонстрируют ответ на поставленный вопрос. Необходимо отметить, что очень часто водители неправильно выбирают скорость движения, не учитывают погодные условия, становясь фигурантами уголовных дел. Поэтому, садясь за руль,  следует помнить, что самое ценное – это человеческая жизнь, которую можно сберечь, просто соблюдая правила  дорожного движения.

 

Пресс-служба УМВД России по городу Магнитогорску.